据悉,Vard控股有限公司宣布,其控股50.5%的附属子公司Vard Promar的2艘LPG船已经被船东撤销。
据了解,这2艘LPG船订单是巴西国油(Petrobras Transportes)于2010年6月订造的8艘LPG船中一部分,8艘LPG船合计5.36亿美元。
尽管这2艘LPG船撤单对其整体盈利情况影响有限,但是Vard对巴西市场非常担心。巴西市场是Vard的第二大市场,仅次于挪威/罗马尼亚。截至2015年9月末,Vard拥有的31艘手持订单中10艘来自于巴西市场。
与很多海工公司类似,Vard的业绩也受到市场低迷的冲击,2015年前三个月净亏损5.2亿挪威克朗。
亏损并不是唯一困扰Vard的难题,截至2015年9月末,该公司的负债比率已经从2011年的74.2%上升至329%, 2015年前9个月的现金流负11亿挪威克朗,经营性现金流仅为一年前的四分之三。