12月12日，中船集团旗下沪东中华顺利完成17.4万立方米LNG船“泛非”号命名。“泛非”号是澳大利亚科蒂斯液化天然气项目的最后一艘船，集中了当今中国造船最高科技成果。
沪东中华党委书记、董事长陈建良向新船教母——麦基奇尼女士赠送砍缆金斧和鲜花，向所有出席命名仪式的嘉宾表示热烈欢迎！
船东高兴地说，近4年中，沪东中华坚持技术进步，取得了巨大成就，为世人呈现了操作性能优良、能耗水平低、建造质量优异、令人交相称赞的船舶精品。“泛非”号是沪东中华精益求精的又一篇杰作，建造中实现950万工时无损害纪录，创造了工程奇迹。“泛非”号成功命名，意味着柯蒂斯项目即将圆满结束，但我们相信，携手沪东中华在高端船舶建造领域不断开展新的合作才刚刚开始。
陈建良向项目圆满完成给予鼎力支持和辛勤付出的所有参与者表达诚挚谢意。他说，科蒂斯项目凝结着投资方、租船方、船东方、监造方、建造方等相关各方对“完美”的不懈追求，体现了沪东中华最高建造水平。已经交付的“泛亚”、“泛美”、“泛欧”号承担着确保中国能源战略顺利实施的重任，投入运营以来，运营方评价良好，对沪东中华是极大振奋和激励。
当今世界，天然气消费正在快速增长。2018年前10个月，全球天然气消费已经接近3000亿立方米，中国已经成为世界第一大天然气进口国，其中45%天然气进口依赖海上运输。随着中国对环境保护和改善大气环境的日益重视，未来我们需要更多LNG船来运输高效清洁能源，而沪东中华也将为建设美丽中国发挥更大作用。
柯蒂斯项目位于澳大利亚昆士兰州，是全球首个以煤层气为气源的世界级LNG项目，也是中国首次参与的海外LNG上中下游全产业链投资项目，每年有超过360万吨 LNG运往中国。通过柯蒂斯项目，中国在全球LNG产业链实现了从中下游到上游的拓展，从过去单一的市场买家到市场买家与资源开发并重，对提升中国在全球LNG产业中的地位具有里程碑意义。
“泛非”号型长290米、型宽46.95米、型深26.25米，设计吨位8.25万吨，总舱容约17.4万立方米，装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米。采用了双轴系倾斜布置、短球艏、低转速等一系列最新设计理念；在17万立方米级LNG船上应用双燃料电力推进系统与再液化装置组合属全球首次。
当天，沪东中华常务副总经理黄一平，中国船舶工业贸易公司相关负责人以及船东方、船级社、金融机构、PULNG项目监造组等有关单位200多名嘉宾出席命名仪式。
