加纳当地时间2018年12月20日17时，随着轰鸣的马达声，承载量为17万吨级的“克劳迪斯”号海岬型船舶顺利抵达加纳塔科拉迪港口，这是加纳塔科拉迪港口自建港以来靠泊的最大装载单船，该船的抵港标志着加纳进入大船大港的新时代，为塔科拉迪港成为中西非最大的矿石中转港增添了新的动力。“克劳迪斯”号的顺利抵港是天元航运打造海运通道，提升运输效率的一次突破性的创新实验，为天元锰业集团完成锰矿石原料海运计划做出的重大贡献，同时也在国际航运市场上独树一帜，成功操作具有历史性意义的中西非海运业务。
“克劳迪斯”号海岬型船舶长288米，宽45米，建造于2010年，载重量为169,001 MT。该船原船东公司位于美国纽约，是目前世界前十大船东干散货运输公司，旗下拥有各类船型。
加纳塔科拉迪港是西非地区主要矿石出口港，港区主要码头泊位有9个，岸线长1569m，最大水深10m。受到码头条件限制，作业船舶尺寸限制在255米，导致港口物流成本较高，货物吞吐率低。此次“克劳迪斯”号船舶采用锚地过驳方式靠港，当地时间12月21日清晨，塔港港口安全质量经理、首席引航员及工作人员登轮，向“克劳迪斯”号船长介绍靠泊方案并对船舶设备工作情况进行检查确认，经过4个半小时的作业，“克劳迪斯”号与转运平台完美结合。天元物流副总经理于维众率队全程参与，亲临现场监督检查，确保环节无疏漏。
在经过一系列的船舶检查和操作确认后，当地时间13点30分，转运平台“格旦斯克”号两台装船机正式向“克劳迪斯”号运送矿石，经过多方专业人员的观察和监控，转运设备运转良好，装载速度每小时700-800吨，运行情况稳定。
截止北京时间12月22日下午16点，转运平台共计向“克劳迪斯”号送装锰矿石12500吨。
