据克拉克森研究 (Clarkson Research Services Ltd) 数据,日本船东船舶造船订单数排名全球第一。虽然日本可能在现有船队方面落后于市场领头羊希腊和邻国中国,但日本的船舶造船订单数是迄今为止世界上最多的、比希腊的订单多40%以上。
根据12月1日的数据,日本造船船舶订单数2520万总吨位,相当于其船队范围内15%的船舶。中国拥有第二大造船订单量,订单量为2050万总吨位,而希腊在过去几年中在船舶买卖方面处于世界领先地位,排名第三,造船订单量为1750万总吨位。
2018年,希腊船东再次占据了船舶买卖市场。 据克拉克森研究公司最新的全球船队数据,截至目前为止,二手市场上已售出1653艘总吨位为4940万吨的船舶。与2017年的纪录的数字相比,船舶总吨位减少了7%。
克拉克森表示:“今年迄今为止,希腊船东一直是船舶市场最活跃的买家和卖家,购买了284艘船,总吨位为1480万吨,并出售了216艘船,总吨位为1060万吨。”
希腊船队仍然拥有全球最大船队,旗下共有5555艘船,平均船龄为14.9岁,总价值1045亿美元。目前,希腊船队总吨位为2.231亿吨,高于2017年的2.166亿总吨位。