近日，广船国际有限公司船舶经营工作好消息接连不断：与瑞典STENA公司签署的3+2艘5万吨化学品／成品油船后续建造合同生效，与TORM公司成功签署4+4+2艘油船订单、与南京油运公司签署的2艘5万吨选择船合同生效……临近年末，这一系列的订单生效，为广船国际的船舶经营工作画上了一个完美的句点。据统计，截至2015年12月9日，该公司手持民船及海工产品订单66艘、约680万载重吨，超额完成全年经营任务。
2015年，受航运形势和造船市场整体环境低迷的影响，船舶订单始终处于低迷状态。面对困境，广船国际经营部全体员工严格按照年初职代会主题工作精神，把握机遇，瞄准大型油船市场，兼顾超大型油船市场，扩充产品线到全系列油船，重点关注豪华邮轮市场，以改革创新的发展理念，饱满的工作热情，良好的精神面貌，脚踏实地，一步一个脚印，抓住每个可能的机会，不遗余力挖掘和抢夺订单，在市场上一直保持活跃的身影，积极向船东推荐常规船型和新开发的各种船型。同时，在与船东的接触中做个有心人，细心了解船东的个性需求，并及时反馈给研发部门，引导市场开发，为有关订单的承接打下了坚实基础。
据介绍，广船国际能在逆势中获得较好成绩，最主要的原因是该公司整体实力提升的显现。一直以来，该公司对船舶建造追求精益求精，这也得益于其60年军工文化的沉淀，很多新老客户对广船国际船舶建造的质量赞赏有加。同时，该公司一些常规船型的性能也在不断优化，成熟与稳定的技术支撑了其油船产品的高性价比。
另一方面，就是广船国际经营团队良好的客户化理念。随着该公司发展规模不断壮大，秉承优良传统的经营理念日益深入人心。“诚信为本，合作共赢”，体现在经营部就是客户化理念的不断延伸，而且随着市场环境的变化，这个客户化的理念内容涵盖更加广泛。不再是简单的“我只和你签订单”，而是“我要服务好我们的客户”。在合作过程中，对船东要有积极的响应，和船东保持非常良好的关系，不管船东的事业处于何种时期，都与其保持良好的接触；同时还有一点很关键，就是要盯着船东的客户，这是一个新型营销方式。船东的客户，包括船东的租约、融资、经营伙伴等等有利于船东业务链的相关各方，都要关注，并与之协调沟通，保持良性接触，这样才有利于企业自身的发展。
此外，经营人员在抢订单的过程中也发挥了积极的作用。经营部这支队伍不足20人，平均年龄不足30岁，他们通过自身的勤奋努力，利用广船国际的品牌和质量，团结技术、质量、生产管理等多个部门的力量，在争取订单时做到锦上添花，不仅获得订单，而且这些订单与同行业、同时期相比都有较好的价格体现。
广船国际能获取这些订单，还有另外一个因素，就是在广船国际整合龙穴造船以后，对产品战略的定位、分析和实施。该公司管理层根据广船国际的军工发展史、管理能力、管理业务等，提出了新的产品战略，通过不同方式的宣传固化，得到广大职工的认可。经营人员按照公司提出的战略进行产品订单的信息获取和接触，并与船东进行接洽和争取，取得良好的业绩。
