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韩国新接订单占比过半

   2015-07-06 中国船舶报船海装备网5210
核心提示:从2015年1~5月统计数据来看,韩国新船成交量(按载重吨计)占比超过一半,而中国不到两成,形势堪忧。
   从2015年1~5月统计数据来看,韩国新船成交量(按载重吨计)占比超过一半,而中国不到两成,形势堪忧。
  全球新船成交量持续下滑,韩国新接订单量居首位。据英国克拉克松研究公司统计,今年1~5月,全球船企承接新船订单量为2890万载重吨,同比下降45%。其中,韩国新接订单量为1540万载重吨,占国际市场份额的53.3%,吨位同比下降7.8%;日本新接订单量为590万载重吨,占国际市场份额的20.4%,吨位同比下降13.2%;中国新接订单量为550万载重吨,占国际市场份额的19%,吨位同比下降78.3%。由于造船完工量同比有所增长,新接订单量同比大幅下降,5月底中国手持船舶订单量为1.319亿载重吨,同比下降7%,而韩、日手持订单量则小幅上升。
  6月份新船订单扎堆油船。据挪威帆利公司统计,2015年6月份,在全球成交的58艘新船中,油船为36艘,占比为62%。其中,30万载重吨超大型油船(VLCC)为4艘,苏伊士型油船为4艘,阿芙拉型油船为21艘,大灵便型油船为2艘,灵便型油船为2艘,还有3艘穿梭油船。此外,大宇造船海洋接获11艘19630TEU集装箱船订单、现代重工接获6艘14000TEU集装箱船订单,也值得我们关注。
  海洋工程装备、原油船出口强劲,天津船舶出口额巨幅增长。据中国机电产品进出口商会船舶分会统计,2015年1~5月,浮式或半潜式钻探、生产平台出口额为17.9亿美元,同比增长362.5%;15万~30万载重吨原油船出口额为5.6亿美元,同比增长443.6%。天津市船舶出口额为9.2亿美元,同比增长924.5%,逆势大幅增长。
 
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