拟建船在原船型的基础上对主甲板工作区域、航标器材存储舱、首升高甲板及船舶生活区域布置等进行了局部优化。优化后的船舶为钢质、单体、单底、单甲板、全电焊结构，尖艏、方艉宽甲板圆舭船型，双机、双桨、双舵，设三层甲板室；主尺度约为51.85米×9.6米×3.6米×2.45米(总长×型宽×型深×设计吃水)，设计航速约26公里/小时，续航力100小时，自持力10天；配置12吨-10米液压回转吊和150千牛绞盘，可开展Φ3050mm及以下浮鼓设置、调整、迁移、维修等维护作业，兼具航道草测功能。
拟建船已于2018年12月开工建造，计划2019年12月完工交船，建成后主要用于长江南京航道处辖区航标维护。
