拟建船为单甲板、双层底，钢质全焊接结构、双尾鳍、双转动导管舵、双钢桩定位、全电力驱动的自航绞吸式挖泥船；主尺度约为117.1米×25.9米×7.8米×5.2米（总长×型宽×型深×设计吃水），自由航速不低于12.0节，可连续作业22天（每天16小时计）；挖掘土质涵盖淤泥、细砂、中砂、粗砂、粘土、碎土石、砾石和强风化岩等，挖深为5-28米；额定工况下（排距6000米、挖深12米、排高6米、土质为中细砂）疏浚作业能力不小于3500立方米/小时。
拟建船已于2018年12月开工建造，计划2020年6月完工交船，建成后主要用于长江中下游武汉至安庆河段维护性疏浚，必要时可兼顾长江下游安庆至长江口河段应急疏浚任务。
