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舟山中远船务再度刷新6.4万吨散货船建造周期记录

   2015-12-28 船海装备网4830
核心提示:  18 天实现主船体成型,船坞周期仅为45天  12月27日上午,舟山中远船务为香港KC MARITIME 公司建造的第三艘6.4万吨散货船N2
舟山中远船务
  18 天实现主船体成型,船坞周期仅为45天
  12月27日上午,舟山中远船务为香港KC MARITIME 公司建造的第三艘6.4万吨散货船N281在3号船坞顺利下水。该项目同时创造舟山中远船务建造同类产品的最短主船体成型周期、下水周期新纪录,也创造了中远船务系统内船厂建造同型船舶的最短坞期记录。仪式当天,船东驻厂建造组代表、船级社代表、舟山中远船务副总经理赵富强、副总工程师朱清及项目建造组等成员共同见证了这一历史时刻。
  该轮于11月12日铺底,舟山中远船务全体干部员工发扬“四特”传统,按照45天坞期目标,克服阴雨天气影响,抢时间、保进度,对照搭载计划,精心组织生产,建造推进有力。该轮进坞吊装前,制造系统提前召开策划会,梳理施工难点,从分段需求、总段储备、船台吊装、劳动力需求等方面进行规划控制。根据分段到位情况,围绕艉成型、拉线照光、主船体成型等节点编制详细的生产计划,把控生产节奏。总建每天组织召开专题会,提高设备利用率,抓好总组进度管理,工区作业长随时跟踪总段动态,及时协调解决问题,确保吊装合拢要求,实现了建造工作的高效推进。而作为刷新记录的关键内容,该项目总组完成率更为缩短坞内合拢周期奠定了坚实的基础。
  11月23日,该项目实现艉成型;11月30日,实现主船体成型;12月1日,提前一天实现照光节点;12月11日,完成主机吊装工程;12月27日,在全体项目组成员的祝福下,该项目顺利实现出坞下水大节点。
  作为制造系统较成熟的建造项目,年初至今,舟山中远船务已累计交付7艘同类型产品,且每个项目的建造效率均呈现不断提升的状态。作为制造系统的收官之作,该项目势必将创造更多新纪录,为企业2016年各项任务开个好头。
 
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