1月16日，中国船舶工业集团有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司与国外某知名船东公司签订了一艘5.7万吨自卸改装船合同。公司副总经理周建祥、船东代表以及相关领导、嘉宾出席了签约仪式。该船投入运营后，主要用于拓展非洲几内亚等国家铝钒土的运输业务，助力“一带一路”的建设和发展。
中船澄西改装的7.4万吨自卸船
中船澄西从1998年成功涉足第一艘水泥自卸改装船以来，有着较为系统、全面的自卸船修造技术、能力和经验，深耕自卸船改装领域21载，改装过螺杆提升式、料斗提升式、大舱重力输送带式及甲板吊机输送带式等自卸船超25艘。在此次竞标中，中船澄西凭借深厚的技术底蕴和优秀的自卸船品牌口碑，最终力克多家知名竞争对手成功中标。
即将改装为自卸船的5.7万吨散货船
据悉，该改装项目主要是将一艘5.7万吨散货船改为具有自主卸货、装货能力的自卸运输船，船舶总长189.99米，型宽32.26米，型深18米，入级BV船级社。该船主要改装工程包括大量钢质工程，加装克令吊、发电机、卸货系统等工程；该船装置一套高效率自卸系统，卸货效率高达4000吨每小时，全船5.7万吨货物仅10多个小时内就能卸完。
40多年的修船发展历程，中船澄西在船舶修理改装业务领域创造了一个又一个奇迹，紧紧抓住特种机电修理以及大型特种改装船项目，尤其是在深耕细分特种船修理建造领域积累的了雄厚的技术技能水平和人才优势。自卸改装船订单花落澄西，标志着中船澄西坚持持续探索，牢牢把握高技术、高附加值“双高船”修理的主流，进一步打造和提升了“中船澄西”修船品牌。
