“公务船”市场需求提速 亚洲最大海工展开辟主题专区

　　中国（北京）国际海洋工程技术与装备展览会（中国海工展），英文简称“China Maritime (CM) ”，作为亚洲最大海工展将于2016年3月29-31日在北京 中国国际展览中心（新馆）举办，欢迎您届时参展、参观！ 　　21世纪是海洋的世纪，海洋已成为沿海国家经济与社会发展的重要空间和资源基地。我国南海海域蕴藏着巨大的发展空间。南海海域面积350余万平方公里，在我国传统疆界线内海域约200多万平方公里，域内生物资源丰富，渔业资源年可捕量达2000多万吨。除了生物资源外，南沙地区已探明的油气面积72万多平方公里，总储量约600亿吨，域内还拥有约2100万吨的砂矿和近10.5亿千瓦的海洋能，以及储量巨大的可燃冰资源。
　　不仅是资源，南海本身的战略价值也是显而易见的。南海北部通过台湾海峡与东海相连，东部通过巴士海峡与太平洋相连，南部通过马六甲海峡与印度洋相连，是中、日、韩和南海周边国家经济贸易的主要海上通道，所有重要的海空航线都经过这一区域，全球三分之一的贸易总量、我国近90%的贸易量都经过南海。 　　据有关部门测算，目前在南海辖区内公务船数量不能满足远洋执法的需求。未来要满足这一需求，需要配备3000吨以上大型执法公务船超过30艘、1000吨级中型公务船50艘以上，以及一批后勤保障船舶。
　　在党的十八大报告中首次提到将建设海洋强国，这是我国历史上第一次在党代会报告中对国家海洋发展战略做系统性的阐述，战略意义极为重要深远。在我国建设海洋强国战略引领下，公务船缺口已经引起了渔政、海监、海事、边防、海关等多个部门的重视，相关船舶建造计划的推进速度也在不断加快。随着我国南海资源开发工作的不断推进、钓鱼岛问题升级、以及全面履行海域管辖职责和维权的需要，建造一批大中型、技术装备先进的公务船舶势在必行。近年来，仅中国海监就新增了执法船10艘，执法艇16艘，新增了大幅面航空相机、船载取证、对抗系统及车载应急指挥平台等一批执法专用设备。很多原计划在2016、2017年启动的执法船建造项目，都提前开始招标，公务船市场需求估计同比增长30%! 　　随着公务船需求相应增加，订单量快速增长，公务船将逐渐进入批量建造期。在当前造船市场低迷的背景下，船企将迎来利好。潜在的需求不但吸引着一直以公务船为主要产品的船舶企业，还引来了一些原来以大中型运输船为主要产品的船企。
　　为维护南海权益提供优质、可靠的船舶，是中国船舶工业行业不可推卸的责任和义务。为此，组委会将在2016年3月29-31日在北京·中国国际展览中心（新馆）举办的亚洲最大海工展—第六届中国（北京）国际海洋工程技术与装备展览会（CM2016）专门开辟“公务船展示专区”，并开展“2016中国公务船国际专题论坛” 以及“2016国际救生艇和海事救生装置专题论坛” 等一系列活动，将有交通部、国土资源部、环保部、国家海洋局海监大队、海工局、海警局、水文局、渔政局、航道局、水产局、海关、海警大学等公务船采购、配置机构前来参观采购。本届公务船展示区不仅能够使企业在展会现场发掘巨大的市场机会，提高企业竞争力，同时也能满足国家需求，提供高性能公务船。这将对推进我国海洋经济发展，维护我国海洋权益起到重要作用！
　　亚洲最大海工展组委会第六届中国（北京）国际海洋工程技术与装备展览会。
　　2016.3.29-31 北京·中国国际展览中心（新馆）。
　　电话：010-59273880
　　邮箱：cm@zhenweiexpo.com
　　官网：www.chinamaritime.com.cn
　　微信：china_maritime