日前，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司为青岛海洋地质研究所“业治铮”号海洋地质调查船动力推进系统升级改造生产的可调桨主推进系统顺利通过产品出厂验收。
“业治铮”号海洋地质调查船主要承担近海和浅海的海洋地质调查任务。此前，该船的动力系统为定距桨推进系统，此次升级为可调桨，船舶的操纵性、稳定性及运行经济性等方面均将有所提升。
此次出厂试验分为齿轮箱现场试车及可调螺旋桨调试试验两个部分。在来自青岛海洋地质调查研究所、黄海造船有限公司以及中国船舶重工集团公司第七〇一研究所等单位专家的现场监督下，杭齿对“业治铮”号主推进系统进行了严格现场试车测试。齿轮箱的现场试车模拟了齿轮箱实际运行工况，检测了齿轮箱的温度、压力、噪声与振动、离合器功能，以及齿轮箱安保的设定和检测；可调螺旋桨的调试试验模拟了实际工况进行机电液联调，将可调桨、配油器、液压系统及控制系统等部件在车间内进行了组装和连接，并按实船操作方式进行了螺距调节、控制位置切换、应急操作和相关参数设定等工况的模拟。通过联调，杭齿总装生产的“业治铮”号可调桨推进系统可靠性得到了核查验证。
