瑞士船用燃料处理公司Aderco提醒船东、船舶管理者和运营者，他们应该开始为遵守IMO2020限硫令制定计划。
Aderco首席执行官Olivier Baiwir表示，有些人觉得距离限硫令实施还有近一年的时间，但事实是，为了合规所做的计划必须在1个月内完成。“到3月份，船东、船舶管理者和运营者应列出解决方案，准备好在2019年底加注新的燃料。”
在限硫令的准备阶段，加注新燃料前的冲洗和清洁是最重要的任务。Baiwir 指出，“即便油舱里留存了一点高硫燃油都会造成不合规。我们建议从6月开始使用燃料处理系统，从而为置换新燃料准备足够的清洗时间。”
Baiwir认为添加剂是一种长期有效的解决方式，可以在加注燃料前直接把添加剂加入储油罐，也可以加入燃料仓减少混合的风险，将一些沉积物重新变为可用的燃料，并将污垢清除。“最简单高效的方式就是燃料处理。2020年初，航运界和港口国检查都会特别关注新规的遵守情况，有船只可能会因为不合规而面临重罚或扣留。其实只需要花不大的成本使用燃料处理添加剂，就可以提升运营效率。”
