苏美达股份有限公司（以下简称“公司”）于 2019 年 1 月 25 日召开的第八届董事会第十六次会议，审议通过了《关于控股子公司核销应收款项的议案》及《关于控股子公司计提减值准备的议案》，议案提到基于22000m3液化乙烯（LEG）船项目弃造，江苏苏美达船舶工程有限公司根据预付款项预计损失，当期计提减值准备 6,320万元。
公告称，2014 年 5 月，江苏苏美达船舶工程有限公司（以下简称“船舶公司”）代理的 1 艘 22000m3液化乙烯（LEG）船因南通太平洋海洋工程有限公司（现已更名为南通中集太平洋海洋工程有限公司，以下简称“SOE”）被债权人申请破产清算而停工。目前，SOE 已经完成破产重整。经充分评估，启动该艘船建造将面临成本要素上升和续建支出较大等风险，经公司与 SOE 协商评估后一致认为，目前该船舶续建不符合双方成本效益原则。因此，经过详细研究、慎重考虑，船舶公司确定不再进行续建工作，由 SOE 管理人尽快确认该项目债权并按重整计划清偿；基于项目弃造，船舶公司根据预付款项预计损失，当期计提减值准备 6,320万元。
