近日，长73米、宽11.4米的1,045m3耙吸式挖泥船Jose Duarte号在里斯本开始了第一次工作，该船在一家葡萄牙船厂为本国疏浚公司建造，使用荷兰达门疏浚设备。欧洲技术力量的合作使这艘定制的挖泥船在它的首次工作中就表现出超出预期的优秀性能。
葡萄牙有着漫长的海岸线和众多繁忙的可通航河流。当Inersel疏浚公司需要扩充船队时，它的优先选择是在本国采购。挖泥船安装有一个直径500毫米的耙吸管，可延长尾管使挖泥深度达到40米，并将起重机和绞车重新安置在过道中，以优化各项挖泥作业的性能。
分体式漏斗设计考虑了大量的疏浚作业。达门BP5045MD型船内疏浚泵既可以将弃土输送至漏斗舱，也可以通过船首耦合装置将其泵送上岸，从而清空舱室。漏斗装有两个溢流口，以优化装载性能，装载过程由专用疏浚仪器监控。
