国际干散货船东协会（Intercargo）日前发布声明，呼吁行业利益相关方继续关注货物液化带来的威胁。国际海运固体散货规则（IMSBC）修正案明确了托运商测试货物适运水分的责任，并新增了煤炭测试步骤，Intercargo对此表示欢迎，但也提醒干散货船东继续保持谨慎。该协会指出货物潮湿引发的机械故障依然是干散货航运业面临的一大风险。2018年虽未发生货物液化造成的人员伤亡和船舶失事，但是在此之前的10年间却有100人因此丧生、9艘散货船遭受损失。Intercargo也呼吁相关监管机构及时调查并发布所有货物液化引发的事故。
