近日LPG船东Epic Gas发布了其2018财年财务报告，虽然该公司2018财年仍然亏损，但有迹象显示，这家LPG航运公司在接近年底的时候有所好转。该公司第四季度实现了小幅盈利，并看到了LPG市场走强的迹象。
Epic Gas表示，液化石油气(LPG)运输市场正在改善，预计到2019年市场将进一步加强。
2018最后一个季度，大部分船型的pressurised 船舶的运费水平延续了去年第三季度的强势趋势。3500立方米、5000立方米、7500立方米和1.1万立方米船舶的日平均租金分别为8671美元、9870美元、10565美元和13315美元，其中3500立方米船舶上涨12%，5000立方米和7500立方米船舶上涨6%，1.1万立方米船舶上涨2%。
财务报告显示，不断改善的市场状况让Epic Gas在第四季度实现了小幅盈利，如上财务报表，该公司在去年第四季度录得盈利90万美元。该公司首席执行官 Charles Maltby表示，第四季度的盈利要归因于市场环境的改善，成本的降低和本公司船队的进一步优化。
运力供给端，Maltby 在报告中表示，“由于未来两年计划交付的新建船舶数量有限、且淘汰旧船的候选船舶数量不断增加，以及二手市场交易活动日益活跃，我们所运营的较小船舶市场的船舶运力增长仍然是收到限制的。”
具体而言，到2018年底，全球共有329艘(非中国旗3000立方米以上)的压力式LPG船舶，其中包括在2018年交付的6艘新船(总计运力达36,500立方米)。在2018年拆解了5艘平均船龄在27.6岁的(总计运力为17100立方米)的老旧船舶，这使得2018该块海运市场全球运力幅度为1.1%。相较于2017年的4.1%，2016年的6.4%，以及2015年的9.0%均有大幅下滑。
2019年计划将有5艘新船交付，2020年为5艘新船待交付，仅相当于现有船队运力的1.4%，也将是多年以来新增运力最少的年份。
此外，该板块现有国际航行的船舶中，有16艘(总计运力为56,533立方米)的船舶船龄超过了28岁，这些船舶将很快会被拆解，这将进一步降低运力增幅。
需求端，预计2019年需求还将进一步增长。Epic Gas在报告中介绍到，预计2019年全球海运液化石油气(LPG)总量将增长6%以上，首次突破1亿吨。
具体而言，根据Drewry提供的数据显示，预计2019年全球海运液化石油气产量将增长至1.026亿吨，较2018年的9640万吨增长6.4%。在2018年第四季度， Epic Gas装载量约为81.2万吨，涉及137个不同港口的726项货运业务。
