2月4日、7日在南美洲满载纸浆的中远海运特运公司所属天佑轮先后抵达荷兰Flushing港、德国Brake港卸货，这标志着特运公司南美东到西北欧纸浆运输大西洋北上航线成功开通。
大西洋市场
是全球重要的航运市场，占全球2/3的贸易额和3/5的吞吐量，大西洋航区保有全球一半以上的运力。2019年特运公司正式运营大西洋航线，1月通过租入船运载化肥从爱沙尼亚前往巴西，完成了公司大西洋航线首个南下航次。中远海运特运进军大西洋航线，大力开发第三国运输，推进全球化布局，展现了雄厚的经营实力和深度融入全球市场的坚定信心。
这是天佑轮执行纸浆运输合同前往欧洲的第一个航次，也是首次靠抵Flushing港，2月5日大年初一，Flushing港方给天佑轮颁发了首航纪念牌。
1月2日，刚在阿根廷港口完成前一航次任务的天佑轮接到首航指令后，迅速召开船员大会，向全体船员强调了此航次任务的重大意义，对任务特点、工作重点进行了详细讲解和动员部署，要求全体船员不负众望，同心戮力，坚决完成好这一光荣任务。
1月9日晚23时许，天佑轮靠妥装货港蓬塔佩雷拉港。为不影响工人准时开工装货，大副、水手长带领船员提前准备，将旁通吊装到位。由于天佑轮提前利用航行时间按最高标准对大舱进行了清扫、冲洗、加补油漆等一系列备舱工作，1月10日早上，验舱顺利获得了一次性通过。
冬季大西洋气候恶劣多变，风大浪高，天佑轮完货开航后，多数是在大风浪天气中颠簸前行。航行途中，为保障货运质量，船长、大副和公司业务、海务主管保持密切沟通，适时调整航向，在西班牙VIGO港成功避开了比斯开湾的北大西洋强烈低压，确保了航行安全；大副、水手长坚持每天检查货物情况，在条件允许的情况下，尽量对货物进行通风除湿，防止水分过多对纸浆造成影响。
2月4日晚，天佑轮胜利抵达第一卸港FLUSHING。其时恰逢除夕，正是全球华人欢度春节、尽享团聚的时刻，而天佑轮弟兄们为了确保进港安全，时刻保持清醒头脑和足够的休息时间，提前做好动员部署，延后了原计划的春节庆祝活动，全力以赴投入到繁忙的作业之中。大年初一凌晨1时引水登轮，当天早晨开始卸货，晚上19时完货，22时离港，在大家的拼搏努力下，各项工作推进高效顺畅。
但工作并未因首战告捷而停顿，天佑轮继续驶往第二卸港德国Brake港，经过连续三天的奋战，于2月8日完成卸货任务，至此，特运公司南美东到西北欧纸浆运输大西洋北上航线的首航取得圆满成功。
卸货期间，中远海运欧洲公司杂运部、中远海运特运多用途及重吊船经营部等人员先后到天佑轮慰问全体船员，转达了公司领导对船员的节日慰问和新春祝福，与船员就该航线的具体情况进行了充分的交流。
