挪威“世界之路”报奥斯陆消息，当地时间25日，在挪威国防设备局的主导下，挪威正式开始了对“南森”级宙斯盾护卫舰“海尔格·英斯塔”号的起吊工作（HNoMS Helge Ingstad）。
尽管挪威人一直在这寒冷的冬季里等待一个让他们觉得舒适的工作时机，这需要很大的耐心，因为得让天气晴朗、海波平稳、无风无雾，这样的日子终于在距离去年11月8日“英斯塔”号与油轮相撞的100多天以后的2月25日等到了，此时的“英斯塔”号已然锈迹斑斑。
挪威国防设备局租借的“格列佛”号（Gulliver）起重船和”兰比兹“号起重船（Rambiz）已经在海域等待了很久，这100多天里对于他们的船东荷兰人来说，可是躺着赚钱的舒服日子。25日下午，“格列佛”号和”兰比兹“号并排着，缓缓的靠近了“英斯塔”号。
按照计划，在第一轮打捞作业中，起重船将把“英斯塔”号护卫舰从海底吊起几厘米。以便让“英斯塔”号扶正。 随后，开始船体排水，继续提升，最终转移并固定到潜水驳船，潜水驳船排水并上升至正常吃水水位后，会将护卫舰送回基地。但是如果浪高超过半米或风速达到每秒10米，就无法继续打捞工作，全部的打捞工作，需要5-6天的好天气。
挪威广播公司称，在一年中的这个时候，“英斯塔”号所在的Hjeltefjorden峡湾能保持较长时间的好天气并不常见，所以即使起吊工作已经开始，但很多人对在复活节（4月21日 ）之前能否完成打捞作业仍然表示怀疑。
