测试过程中，船舶按照试航大纲，在试航区域进行了挖泥和艏喷等总计20余项功能试验，耙头阻力、挖泥航速、装舱和艏喷效率等相关性能均达到技术规格书要求，船舶性能指标均达到设计标准。
“航浚6008”轮是由荷兰IHC公司基础设计、上海振华海工院详细设计、上海振华启东船厂负责建造的一艘单耙6500方耙吸挖泥船，全船具备自动化疏浚控制系统，包括：耙臂自动顺序控制、自动绞车控制、自动吃水控制、自动活动罩控制、经济泥泵控制、低浓度溢流控制等多个子系统。
此次试航的顺利完成，标志着国内耙吸挖泥船向自动化疏浚领域进一步迈进。“航浚6008”轮在完成最后的试航整改后，预计于3月中下旬交船，届时将为我国疏浚事业的发展提供新动力。
