日前，Van Oord已决定在Kooiman Marine Group建造两台喷水式挖泥船（ Water Injection Dredger）。
“新船将是多功能的，并将包括确保最佳部署的系统。第一艘船将在2020年底投入使用。“Van Oord方面表示。
新一代船舶用途广泛，除喷射系统之外还应用了最新的技术，例如升降补偿和动态定位，这意味着疏浚可以在很大程度上预编程并能够更有效地执行。
“由于机动性和吃水非常有限，这些船只适合在浅海港进行维护疏浚”Van Oord方面表示。
新船将配备混合能源管理系统。因此，新船可以从通常丢失的余热中将能量存储在电池中。该能量随后用于包括推进在内的作业。柴油发动机将减少二氧化碳排放。新船将遵守新的IMO TIER III法规，以减少有害的NOx排放，并考虑到EU STAGE V法规。
