液化天然气运输板块的消息人士表示，埃克森美孚公司要求在2022年第一季度交付船，这意味着他们必须在今年下单订造这批液化天然气运输船。消息人士表示，埃克森美孚一直在严格保密的情况下联系造船厂。
总部位于德克萨斯州的埃克森美孚尚未表明打算如何部署这批船，但了解流程的消息人士表示，该公司首先需要为扩建巴布亚新几内亚的PNG液化天然气项目提供液化天然气运输船。
埃克森美孚公司及其在该项目的合作伙伴道达尔及Oil Search表示，计划增加第三列新列车，将巴布亚新几内亚的液化天然气出口量从每年800万吨翻倍，至每年约1600万吨，据称，公司即将决定扩产，首个液化天然气项目预计将于2024年投入运营。研究埃克森美孚公司的消息人士表示，该公司希望像其他大型公司（如雪佛龙）一样，直接订造液化天然气运输船，而不是长期租用船。他们认为，埃克森美孚公司将打造一支自有船队，扩大液化天然气项目规模。
今年年初，埃克森美孚已经在造船厂预定了泊位，为订造下一轮液化天然气运输船作准备。当时，行业观察人士猜测，埃克森美孚对液化天然气运输有需求。他们表示，除了巴布亚新几内亚液化天然气外，埃克森美孚公司还需要更多船，从2024年开始，运送莫桑比克的7.6-mtpa货物。一位消息人士表示，这项业务可能需要八艘船。
此外，消息人士提到，卡塔尔石油公司和埃克森美孚合作的德克萨斯州大型Golden Pass液化天然气项目也需要船。
