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“兴旺号”南海首钻掠影

   2015-07-07 船海装备网6490


晨曦中,第六代深水半潜式钻井平台“兴旺号”正在南海进行钻井作业。

6月的南海一碧万顷,“兴旺号”黄白相间的崭新船体在阳光下熠熠生辉。这座由中国海油部署在南海的第四座深水钻井平台,在距深圳东南290公里的海面上,迎来它的第一次出征。
首钻就是一口深水井,对于新平台和新团队来说,都是不小的挑战。“兴旺号”外籍员工占三分之一,中方员工平均年龄30.5岁,在团队具有多元化、学习型等优势的同时,平台设备的磨合、人员的协调与配合,考验着这个年轻的国际化队伍。
与海面的平静不同,“兴旺号”平台上一片忙碌。6月20日,ROV(水下机器人)监督朱志慧满眼血丝,他已经守在操作台前两天两夜,操控着ROV在距海面千米以下的一举一动。
为了保证钻井遇到紧急情况时平台可以安全脱离,这几日平台一直在进行防喷器的应急解脱测试和回装。操作千米以下的海底机器人,是开钻前操作难度最大、风险最高的作业,一旦失误,前功尽弃,不仅影响工期,财产损失不可估量。
“防喷器应急解脱系统一天没完成回装,就没法确定开钻时间。”高级队长钟磊与挪威籍高级队长FeodeJohnsen反复商讨水下操作方案。在水上、水下设施及动力系统相关人员的通力协作下,ROV多次下水,确保应急系统万无一失。
“对上了!”在尝试了多个操作方案后,防喷器终于在导向绳的牵引下完成回装。
水下紧张作业的同时,作为平台核心的钻台上,恢复井口、压力测试、动力电源系统测试等钻前准备工作正紧锣密鼓地进行着。
平台是首次启用,钻台各类设备需经过不断磨合与测试。经过几天的设备装卸和测试,司钻屏幕上的压力数值显示正常,井口设备就位,钻具组合完成……水下、水上一切准备就绪,首钻蓄势待发。
7月2日,司钻AlfOpedal操作电子司钻系统将钻具缓缓下放,钻头顺利通过转盘面,向千米海底深处钻进,标志着“兴旺号”在中国南海首次作业正式拉开序幕。这一刻,“兴旺号”上的兄弟们难掩激动之情,纷纷击掌庆贺。来自五湖四海的兄弟们正迎接挑战,为这座深水重器在南海“大显身手”立基。
 
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