“甲醇绿色海运”项目合作由海事知识中心提供支持，参与方包括鹿特丹和阿姆斯特丹的港口、船东波斯卡里斯公司、荷兰皇家海军、凡诺德公司和Wagenborg航运公司、造船工程师、Damen造船厂、斐帝星公司和Royal IHC公司。
荷兰应用科学研究组织（TNO）海事和离岸业务总监Pieter Boersma称：“该项目的联合合作伙伴包括运输供应链中的所有主要的利益相关者，他们拥有丰富的经验和知识，有助于项目取得成功。”
他补充说：“在该项目中，合作伙伴将考虑采用甲醇作为新造船舶的燃料，或作为现有船队转换使用燃料的具体可能性。”
广泛的支持团队
致力于此次研究甲醇基础设施和供应链的利益相关者还包括，船用发动机制造商Pon Power、瓦锡兰公司、其贸易协会VIV、Sea Service Noord等专业船用设备供应商、C-Job船舶建造等海事服务提供商、甲醇供应商BioMCN、Helm Proman以及贸易组织“甲醇协会”。
荷兰的研究机构包括荷兰应用科学研究组织（TNO）、代尔夫特理工大学（TU Delft），NLDA和荷兰海事研究所（Marin），通过研究运营概况、船舶配置、发动机配置、性能、各种排放以及其他多个相关领域，增强项目知识建设和研究能力。
“甲醇绿色海运”项目得到TKI 海事和荷兰经济事务部的支持，将在两年内完成。
