地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago表示：“凭借本次确认的造船订单，我们正在迈入一个具有巨大潜力的全新细分市场。此前，我们已经通过地中海游艇会（MSC Yacht Club）产品服务高端客群，全新的高奢邮轮品牌将为这个独立且高速增长的市场带来超奢华邮轮和与之相匹配的奢华体验。此外，我们很自豪能与芬坎蒂尼船厂再度合作，共同开发建造又一批高度创新的独特船型。”
芬坎蒂尼造船厂首席执行官Giuseppe Bono表示：“此次合同的签署是对我们转化意向订单能力的充分肯定。对于能够在达成初步协议不足五个月内就实现这一重要目标，我们感到无比自豪。芬坎蒂尼造船厂在复杂变幻的邮轮建造领域正在累积前所未有的极高声望，这四艘邮轮的建造将使我们在高奢邮轮建造领域的领导地位得到进一步的巩固和加强，而我们与地中海邮轮的合作关系也将因其宏伟发展计划而得到进一步拓展。”
此次签订的四艘高奢邮轮订单，每艘的总登记吨位约为64,000吨，并配备最前沿的海事技术及环保科技。每艘高奢邮轮拥有481间舱房，同时也将向全球宾客展示高度创新的船舶设计，带来前所未有的舒适、放松的邮轮新体验。
此前，双方已于2018年10月初步签署了一份协议备忘录，依据船东的投资，这笔订单总价值超过20亿欧元。
根据协议，首艘高奢邮轮将于2023年春季完成交付。到2026年，其余三艘将会逐年投入使用。
全球第二大运输与物流集团地中海航运集团旗下的邮轮业务——地中海邮轮已成为欧洲、南美、南非和中东市场领先的邮轮品牌，而新的高奢邮轮品牌的运营也将依托于这一强大平台。作为全球最大的船舶建造集团之一，芬坎蒂尼造船厂继承了意大利伟大而不朽的造船工艺。
自2014年与芬坎蒂尼合作以来，地中海邮轮已订购了四艘总价值达32亿欧元的新一代邮轮。其中前两艘邮轮地中海海岸线号（MSC Seaside）和地中海海平线号（MSC Seaview）已下水服役。其余两艘邮轮将在2021年和2022年分别交付，其中地中海海际线号（MSC Seashore）的建造正在位于蒙法尔科内的芬坎蒂尼造船厂中进行。
