明德重工财务危机无意中让江苏韩通船舶重工“捡到”了一个大单。
据悉，丹麦船东Celsius Shipping正在撤销明德重工的14艘化学品船订单，并将在江苏韩通船舶重工下单订造共计18艘类似规格的不锈钢化学品船，总价约为6.75亿美元。
经纪商称，Celsius Shipping已经与韩通船舶重工签署了12+2+2+2艘24000载重吨不锈钢化学品船，其中前12艘预计将于2017年初至2018年第一季度陆续交付。新船造价约为每艘3750万美元。
据了解，Celsius Shipping计划用韩通船舶重工的这笔新订单来代替曾在明德重工订造的一系列化学品船。消息人士称，Celsius Shipping认为，自2013年底至今年3月公司在明德重工订造的14艘化学品船应该无法交付，这些新船交付期原定于明年至2017年。
克拉克森的数据显示，今年3月Celsius Shipping在明德重工订造了最后4艘不锈钢化学品船，每艘造价约为3920万美元。
经纪商透露，Celsius Shipping在明德重工订造的化学品船只有前2艘能够获得预付款保函，这也是Celsius Shipping决定撤单的主要原因。Celsius Shipping将撤销在明德重工的全部14艘化学品船订单，包括已经取得预付款保函的2艘。
新造船经纪商表示，与Celsius Shipping类似，一些船东为了获得相对较低的造价，选择在小型私营船厂签署大单；然而，这些小型私营船厂通常很少能接触到此类出口大单。
去年年底，明德重工申请破产重整。作为明德重工最大的债权人，舜天船舶通过债转股形式收购了明德重工。然而，舜天船舶本身同样面临困境。2个月前，舜天船舶银行账户被中国银行和中国进出口银行冻结；在舜天船舶订船的船东也纷纷选择撤销订单。
