3月20日凌晨1点34分，余杭港航指挥中心接报警电话：浙余杭货01692在京杭运河塘栖宇盛码头附近航道沉没，该船装载400吨石料，请求救助。3小时后，两货船在武林头四叉河口附近相撞，一船有沉没风险，也需紧急救助。
事故接踵而至，海事部门快速反应，紧急进行救助。记者了解到，第一起事故发生后，余杭港航指挥分中心立即出艇赶往现场。据现场了解，浙余杭货01692从德清驶往塘栖方向，之前在杭湖锡线申华物流码头水域发生搁浅触，但船方并未在意，在驶往京杭运河塘栖宇盛码头100米处开始下沉， 20分钟后该船沉，无人员伤亡。由于沉船位置在主航道，影响船舶正常通行，海事艇立即开展现场维护，并在沉船点设立沉船标志，通知第三方救援船舶赶往现场。
当日2点30分左右，增援力量到达现场并开展现场管控。指挥中心通知三个中队前往支援，组建临时微信工作群，将临时管控方案分配各中队。5点30分左右，2艘工程船，1艘过驳船陆续到达现场，开展对事故船舶转载货物进行吊驳作业。
就在紧急管控时，2公里外又发生了一起事故。浙萧山货23772与浙桐庐货00485发生碰撞事故，浙桐庐货00485船体破损漏水，有沉船风险。余杭指挥分中心立刻指令现场管控海事艇抵达第二事故现场进行救援，根据现场碰撞情况指挥浙萧山货23772船停靠海事码头，对有沉船危险浙桐庐货00485船实施抢滩。后发现浙桐庐货00485船甲板进水严重，货舱进水有沉船危险，要求船员立刻弃船撤离至海事艇上。
随着施救水域不断扩大，管控水域也在扩大，现场管控力量不断增扩。海事部门出动海事艇7艘，共计30名海事人员参与现场救援，分别对武林头四叉路口杭州方向、杭湖锡线、武獐线、塘栖新开河段实施维护管控。
同时，杭州海事部门还与湖州海事联动，对前往该水域的船舶实施管控。海事部门介绍，由于第一艘事故船的货物为石料，第二艘事故船的货物为鹅卵石，所以打捞货物所需时间会很长，截止当晚10点，救援人员还在冒雨救援和现场管控。
目前该航道采取24小时管控措施，打捞仍在继续。海事部门提醒过往船舶多加注意：禁止武林头四岔口船舶进入京杭运河塘栖段，实行单向通行，途径该航段船舶需往杭湖锡线德清方向绕行。
