近日，武汉船机成功签订4000PS拖轮全回转舵桨订单。该项目成为武汉船机为该型拖轮配套的第五条船全回转舵桨装置。
4000PS拖轮入级CCS船级社，依据输入条件及该船实际工况要求设计，选型为WSP240-FP/220/2全回转舵桨装置，双机单桨布置，航速要求达到13kn。武汉船机在满足该产品设计要求的基础上，以产品升级为重点，充分消化吸收国际一流品牌推进器优点，从高效轻量化、可靠性、低噪低振和智能化等方面开展全回转推进装置的优化设计工作。升级后的全回转舵桨装置具有功率重量比更高、承载能力更强、推进效率更高、噪音小等优点。目前，武汉船机已交付的两船套4000PS全回转舵桨装置使用后，各项性能指标满足用户使用需求，尤其是航速超过预期，得到用户高度认可。
近年来，武汉船机秉持创新驱动发展战略，强化自主创新，获得了一大批具有自主知识产权的新产品。在推进装置研发设计中，武汉船机由点及面实现了从可伸缩全回转推进装置单台设备制造到推进及动力定位系统集成配套的产业化发展，并先后为300T起重铺管船、5000T半潜船、5500T油轮、90米自升自航平台、110米自升式海上辅助平台、1200T自升自航式海上风电安装及运维平合等多个项目配套了全回转舵桨装置。此次订单的签订，标志着武汉船机承制的第二代全回转动力推进系统已进入国内一线港区市场，进一步丰富了武汉船机全回转动力推进系统市场开发业绩。
