今年前5个月，全市船舶工业产值同比增长12.1%，其中规上造船产值同比增长21.1%；修船回暖明显，规上修船产值同比增长34.1%；
全市造船完工量同比增长41.6%；
造船三大指标分别占到全国的10.4%、33.6%、13.9%，市场份额小幅提升。
9家重点企业中，8家产值实现正增长。骨干修船企业利润增幅超过100%……
伴随着这些好信号的，还有近年来在政策强烈支持下、行业转型升级步伐的加快。
业内人士说，船舶工业在今后一段时间内仍将处于困难时期，然而这些信号，是否意味着，舟山市数年的含辛茹苦，正迎来一份可喜的成绩单？
波罗的海指数低位徘徊，世界经济复苏乏力，航运和造船市场双过剩，船企的日子如这梅雨季节，过得闷热难耐。不少船企老板希望这个已经长达多年的寒冬，可以尽早被来自太平洋的东南季风吹散。
好在，统计数据给我们传递了希望：今年1至5月，全市船舶工业实现产值308亿元，同比增长12.1%。其中，规模以上造船产值达189.5亿元，同比增长21.1%；修船回暖明显，规模以上修船产值30.3亿元，同比增长34.1%；船舶配套和绿色拆船表现平稳。
数年的寒风刺骨、含辛茹苦；数年的上下共渡难关、励精图治，如今这一组组数据，在预示着什么？
6月下旬，记者前往舟山市各大船企采访，发现全市船舶业，正在发生着可喜的变革。
