据悉,巴西国油近日撤销了挪威海工船东Havila Shipping的1艘平台供应船(PSV)租船合同。这艘73.4米长PSV“Havila Princess”号的租期原本将持续至2017年4月。
Havila称,“Havila Princess”号的租船合同已经被巴西当地PSV所取代,“Havila Princess”号在巴西运营所需的证书也没有更新。这艘PSV采用VS 470 MK- II型设计,总长73.4米,宽16.6米,型深7.6米,设计吃水6.425米,载重吨3719吨,由Kleven船厂在2005年交付。
此外,Havila表示,海工支援船(OSV)市场短期内没有任何回升可能。目前,OSV市场船队供给远远超过需求,这导致船队利用率和日租金持续低迷,许多OSV产生的收入低于运营成本,船舶估值预计也将继续下滑。
Havila预计,2016年至2018年Havila将面临严重的财务挑战,未来数月Havila还有一些债务到期,而Havila目前并没有现成的再融资手段。另外,经营产生的现金流量并不足以应对现有的分期偿还安排,短期到中期内市场也没有实质性回升的可能。
为此,Havila近期与贷款银行达成协议,减少未来三年的分期偿还额、推迟债务到期时间并替换全部的现有契约条款。