据韩国亚洲日报3月25日报道，近日韩国造船、重工业等行业情况有所恢复，相关企业今年上半年的招聘也随之开始。
求职信息网站Incruit于25日发布的资料显示，造船、重工业等7家大企业今年上半年已开始招聘新职员。其中三星重工业与现代尾浦造船分别时隔3年和4年才于去年下半年开始新职员的招聘。
据雇佣劳动部统计，韩国造船业（以今年1月为准）需要的人力规模约为4200人。有分析认为，今年上半年造船、重工业打开招聘大门，与业界情况回暖有关。近日相关行业出现上调船价、重新接受海洋平台订单，产业结构调整等行业回暖迹象。造船业一直对宏观经济指标表现的较为敏感，韩国造船业情况有望进一步好转。
同时，韩国政府也对造船业及重工业持续关注。韩国总统文在寅本月19日在国务会议上指示称，搞活造船业是搞活经济的必经之路。政府将支持相关企业恢复订单，并促使相关雇佣市场情况恢复。
韩国劳动部为恢复造船行业雇佣情况制定了《造船业特别雇佣支持行业人力供需及支持方案》，用于解决过渡期人力供求不均的情况，进而为造船行业注入新鲜血液。
据观察者网此前报道，韩国造船海运分析机构Clarkson Research公布的数据显示，今年1月全球累计新接造船订货量为214万修正总吨（CGT），总计78艘造船订单。中国则以108万修正总吨位居第1位。韩国新接造船订货量为58万修正总吨（12艘），居世界第2位。意大利和日本分别以24万修正总吨和20万修正总吨位列的数据分列3、4位。
韩国去年造船年订货量为1263万修正总吨，时隔7年，反超中国（915万修正总吨），重返订单榜榜首。
