据悉，新加坡太平船务（PIL）近日宣布执行在扬子江船业的备选订单，订造4艘11800TEU集装箱船。新船将放在扬子鑫福建造，预计将于2018年11月至2019年3月交付，每艘造价超过1亿美元。
包括这4艘新船在内，目前太平船务在扬子江船业订造的11800TEU集装箱船数量已经增至12艘。
去年下半年，太平船务曾修改了在扬子江船业的订单，将4艘9700TEU和4艘11800TEU集装箱船订单更改为8艘11800TEU集装箱船订单。
去年7月，太平船务在扬子江船业订造了4艘9700TEU集装箱船，每艘造价不到8500万美元。按照这一价格计算，太平船务的11800TEU集装箱船每艘造价约为1.02亿美元，12艘新船总价约为12亿美元。
这批11800TEU集装箱船是太平船务订造的最大集装箱船。总长为330米、两柱间长为316.4米、型宽48.2米、型深27.2米、设计吃水13米、结构吃水16米。
目前，太平船务旗下船队中运营的最大集装箱船为6艘6600TEU集装箱船，这批集装箱船由大船重工在2011年至2013年间陆续交付，在亚洲-黑海航线运营。此次订造的11800TEU集装箱船将投入亚洲-南美航线，长330米、宽48.2米、吃水13米。
截止去年年底，太平船务旗下船队中共运营约169艘船，包括134艘自有船舶和35艘租入船舶。其中，集装箱船总运力超过359350TEU，散货船和多用途船总运力超过137万载重吨。
