以“LNG助力可持续发展的能源未来”为主题的第十九届国际液化天然气大会首次在中国召开。LNG（ Liquefied Natural Gas ）是指液态的天然气，它的利用过程较为复杂。天然气从开采出来，要经过处理、液化、航运、接收和再气化等几个环节，最终送至终端用户。
LNG船是用来运输液化天然气的专用运输工具，建造难度非常大，集高技术、高难度、高附加值于一体，被誉为造船皇冠上的“明珠”。
暖通系统的设计、安装与调试作为复杂庞大的船舶设计与建造的一部分，对于LNG船而言舱室温湿度环境控制亦存在其难点：
其一，船舶建造舱室属于高大空间结构，且内部需要脚手架布置，高大空间的通风气流组织均匀性受到极大限制。根据国内现有LNG 船舱室内部的通风系统测试，气流分布严重不均，顶层空间和底层空间温差可达5 ～ 7 ℃，同一水平空间温差也可达3 ～4 ℃，而气流均匀性又影响到舱室内壁殷瓦钢的生锈问题以及空调系统的节能运行；
其二，LNG 船舶的舱室内壁采用“娇贵”的殷瓦钢，殷瓦钢板含有36%的镍，舱室内温湿度的控制对殷瓦钢的顺利安装极其重要。
兆胜空调作为助力绿色生态文明实现的一份子，根据船型需求，凭借34年丰富市场经验及技术研发，针对LNG船舶环控系统的难点进行产品升级，为能源转型和可持续发展贡献力量。
JOSUN品牌暖通系统
满足LNG船舱室温湿度环境控制需求
节能高效
传统的空调机组冬天全部采用电加热的空调方式，且过度季节仍需冷冻运行，使得全年运行费用极高。兆胜节能型暖通机组，通过对舱室环境温湿度高精度控制技术，制定好全年运行控制策略，以达到节能目的。
高可靠性
殷瓦钢是一种非常“娇贵”的材料，常温下接触到水或油，8h以内就会生锈，而且由于殷瓦钢板厚度仅0.7mm，一旦生锈，整张都将报废。兆胜空调对LNG 船舱室这一高大空间通风系统的气流组织模拟研究，确定合理的通风方式，同时对新风系统的优化控制运行模式研究，对高重复利用率的专用风管及其快速安装与拆装技术进行研究，确保施工现场除了提供给施工者25% 的新鲜空气外，还保证了整个舱内干燥度保持在60% 以下，并且确保安装快速。
