迈阿密当地时间4月9日上午，中船集艾邮轮科技发展（上海）有限公司（简称“中船集艾”）与UEI邮轮投资有限公司（简称“UEI”）在2019海贸全球邮轮大会（Seatrade Cruise Global）上的中方展台正式签署“塞班之星”邮轮全船翻修总包合同，该项目为首次由我国本土企业承接并在国内实施的邮轮全船翻修总包工程。
该邮轮原名“雷迪逊·钻石”号，1991年由STX芬兰旗下劳马船厂建造，型长131.2米，型宽31.9米，20295总吨。2017年11月，该船由UEI购买并被命名为“塞班之星”，全船翻新升级后前往西太平洋塞班岛运营。
还叫“雷迪逊·钻石”号时的“塞班之星”
据悉，此次翻修项目涉及全船约200间舱室的翻新以及娱乐、餐厅、酒吧、厨房、大堂等约5000平方米公区的改造。“塞班之星”翻修设计灵感源于塞班大海“光水影”变幻，将水波明暗深浅虚实变化形成的斑斓光影作为设计的基础元素，并融入塞班岛的自然风光，打造出一个满足游客休闲娱乐全方位需求的梦幻空间。
实践邮轮全船翻修总包项目
“塞班之星”是国内企业首次承接的邮轮全船翻修总包项目，要求承包方具有设计、采购、施工EPC总包等全面综合管理能力，不仅需要具备邮轮舱室和公区的设计及施工能力，对全船设计与施工进行系统把控能力，同时还要满足船级社、挂旗国等相关规范。
该项目从设计开始就应满足英国劳氏船级社（LR）和美国海岸警卫队（USCG）的要求，材料及施工工艺等均需符合相关标准，确保取得进入美国海域运营的相关证书。塞班岛对船舶排放标准要求严格，此次将按照“零排放”的标准进行升级改造。
为船东提供全方位一站式服务
此次项目，中船集艾利用中船集团综合资源，首创一站式服务体系。作为项目总承包牵头单位，中船集艾负责为船东协调各方工作，并负责邮轮内装详细设计及总包；上海船舶研究设计院（SDARI）负责邮轮结构和隐蔽工程优化设计；上海船厂船舶有限公司提供项目实施场地和相关配套服务；国内外邮轮配套产品供应商提供材料及产品，形成从项目前期准备到实施完成的全流程创新服务模式，为船东提供专业集成解决方案。
中船集艾方面表示，集成服务方案的创新之处在于由总包单位牵头，结合项目实际情况选择合适的协作单位，共同研究制订科学总包方案，实现以设计引领生产的先进模式。
大范围使用本土配套产品
中船集艾把配套供应链培育和管理作为核心能力之一，现已初步建成邮轮配套供应商数据库，协助本土供应商获取产品资质证书，携手进入邮轮配套产业。为确保项目按期保质交付，中船集艾在严格遵循国际标准和规范的前提下，将大范围使用本土配套产品，预计本土配套率可达70%左右。
签约双方背景
UEI邮轮投资有限公司成立于2017年，致力打造豪华邮轮东亚黄金路线。“塞班之星”全船翻新工程完成后，将投入作为塞班岛最大综合娱乐度假村的附属设施使用。该度假村的投资总额超过31亿美元。
中船集艾邮轮科技发展（上海）有限公司是中船集团为发展邮轮及高技术船舶内装产业，由中船九江海洋装备（集团）有限公司和上海集艾邮轮发展有限公司共同设立的混合所有制企业。2017年底，中船集艾与德国R&M船舶技术有限公司成立戎美邮轮科技发展（上海）有限公司，致力形成邮轮本土内装设计、施工和供应链管理的综合技术能力，全力助推中国邮轮造修事业发展。
