ABB再次斩获Ulstein船厂大单，为由其建造的Lindblad Expeditions探险邮轮品牌的第二艘冰区探险邮轮提供电力、自动化、推进和数字等一体化系统。
作为“National Geographic Endurance”号的姐妹船，Lindblad ExpeditionsHoldings公司的这艘新船由Ulstein Design & Solutions设计，挪威UlsteinVerft船厂建造，目前正在紧张施工中。与之前的一条船一样，新船将拥有69个奢华客舱，可载客126人，于2021年第三季度加入Lindblad船队。
National Geographic Endurance效果图
这两条船的最大特点是具备特定用途客船所要求的最高冰级PC5 A类，该设计可满足在南北极地区航行的所有规定，确保最高水平的乘客舒适性和安全性。
作为探险邮轮市场的首选供应商，ABB将为船舶交付整套电力、配电、控制和自动化产品包并集成于ABB AbilityTM 800xA系统 内，以及两台3.5MW Azipod? DO 吊舱式全回转推进器。所有系统将全天候连接到ABB AbilityTM联合运营中心，以便远程监控和支持船舶系统。
“我们很高兴能继续与ABB合作第二艘开拓性的极地探险船，”Lindblad Expeditions新造船高级副总裁Nikolaos G Doulis表示，“乘客的安全和舒适对于任何邮轮运营商来说都无比重要，因此我们的供应商必须成熟可靠，并通过船岸互联提供不间断的支持，尤其在船只涉险深入更偏远的地方和复杂冰况时，显得尤为关键。”
ABB是唯一能够满足船东冰级要求的全回转吊舱式推进系统的供应商。Azipod?是一种无齿轮全回转推进系统，其电动马达位于船体外的水下吊舱内。与传统的轴系推进系统相比，该系统已被证明能够将燃油消耗降低15％之多，业已成为邮轮市场的行业标杆。
“我们不断针对特定细分市场将我们的自动化、推进和数字系统产品系列做精做细，”ABB 船舶与港口事业部总裁寇跃华表示，“我们很高兴能与Lindblad再次合作，借助Azipod? DO解决方案以及围绕ABB电力、数字化和智慧互联愿景的整个产品线，确保船只在各种冰况下的稳定操纵性和舒适性。另外，ABB的实时支持在极地水域航行时尤为重要。”
除了能将事故的风险降到最低外，ABB预计，借助七大岸上联合运营中心提供远程诊断和预测性维护服务，可将维修和维护成本降低达50％，同时将技术人员的现场服务率降低多达70％。
