4月11日，天津新港船舶重工有限责任公司为瑞典华轮威尔森建造的超巴拿马型8000车位汽车滚装船2号船顺利交船。
该船全长199.9米，垂线间长196.15米，型宽36.5米，设计吃水9.20米，结构吃水11米，型深37.735米，全船高约52米，汽车甲板面积约66000平方米，为超巴拿马型高效汽车滚装船；该系列船入籍英国劳氏船级社，由港船重工与芬兰Delta Marin公司联合开发设计，属港船重工知识产权。
自“一带一路”倡议提出以来，港船重工主动作为，开拓国际滚装船市场，承接建造了拥有自主知识产权的世界级8000车位汽车滚装船。该型船是目前全球最先进的高效、节能、环保型超大汽车滚装船，是港船重工紧紧把握“一带一路”、“京津冀协同发展”战略机遇取得的新成果。
此次2号船的成功交付，标志着港船重工的汽车滚装船建造工艺更加成熟，产品质量更为可靠，该型产品已在港船重工实现批量化生产。
