距离IMO 2020法规的实施还有不到一年的时间，船东现在迫切需要开始采取行动，以确保其具有足够的时间来遵守IMO 2020法规中规定的相关要求。但由于没有一种规定方法可循，因此“弄清楚如何去做”这一步骤总是令人生畏。
随着包括中国在内的诸多国家越来越重视环境和执法等问题，许多航运公司正面临一个其先前从未认真考虑过的新领域。
日立提供最佳解决方案
日立希望，通过分享该公司与燃料测试公司开展合作长达30多年所积累的丰富洞察力，让事情变得简单。许多港务局使用日立（前“牛津仪器公司”）分析仪进行测试。燃料样品极有可能在一些港口实验室被相关人员采用日立台式XRF光谱仪进行过测试。
日立为独立实验室和位于港口的实验室提供符合ASTM D4294、ISO8754和IP336要求的硫测试方法的X-Supreme 8000和LAB-X台式XRF光谱仪。这些仪器因其可靠的测试结果质量而享誉全球。
日立向船东推荐的手持式XRF光谱仪X-MET8000符合IMO 2020法规中所载要求，且类似于台式XRF光谱仪，其采用符合ASTM D494、ISO8754和IP336要求的硫测试方法。
使用日立X–MET光谱仪，可以在船上进行实验室质量的测试；船上结果的准确性和精确度与岸上实验室相同，因此，船东可以完全相信测试结果。X-MET8000光谱仪可在60秒内提供可靠结果，帮助使用者根据数据快速作出决策。
日立的全面便携式解决方案易于使用，仅需极少的用户培训，凭借其的专业知识和多年经验，提供一种直观的方法来准确测量燃料的硫含量。拥有X-MET8000光谱仪即表示使用者将拥有一台全球成千上万企业所信任的分析仪。
另外，日立还与Wilhelmsen合作，将其45年XRF分析解决方案专业知识和Wilhelmsen在航运服务市场的丰富经验结合起来，提供市场上的最佳解决方案。
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点击“阅读原文”观看日立的视频，了解使用X-MET8000是多么简单。或者联系日立进行咨询或报价，以帮助船东满足IMO 2020法规的要求。
