4月11日，浙江省港航管理中心成立仪式在杭州举行，同时挂牌成立的还有浙江省公路与运输管理中心。两个中心的成立标志着浙江省级交通机构改革基本到位。
自2003年浙江省港航管理局成立以来，浙江省港口建设持续提速，内河水运全面复兴，多式联运快速推进，港航强省取得显着成效。特别是宁波舟山港货物吞吐量连续十年居世界首位，集装箱吞吐量跃居全球前三，内河水运转型成为全国示范，所有地市实现“通江达海”。此外，绿色港口、美丽航道、船舶“六证联办”等改革创新举措也很有特色，为浙江交通走在全国前列，作出了巨大贡献。
“这次机构改革后，虽然原浙江省港航管理局的部分职能和工作回归厅机关，但中心仍然承担着大量全局性、专业性、基础性工作。”陈利幸表示，中心作为交通事业发展主力军的地位没有变、作为交通行业管理主阵地的职能没有变、作为交通人才培养主平台的作用没有变。
陈利幸指出，在当前和今后一个时期，浙江交通发展正处于前所未有的黄金机遇期，中心要聚焦服务国家战略和省委省政府重大决策部署，全力落实一带一路、长江经济带、长三角一体化发展等战略部署和“四大”建设要求，以大小洋山开发等重大项目为突破，在打造世界级强港、推进内河水运高质量发展等方面主动作为，更好服务自贸试验区、江海联运服务中心、油气中心等重大平台建设；要聚焦构建现代综合交通体系，扎实推进运输结构调整三年行动计划，突出“公转水”、“公转铁”，大力发展海铁、海河、江海等多式联运，进一步优化运输结构、促进无缝衔接，实现更高效、更便捷、更经济、更安全。
陈利幸强调，中心要聚焦贯彻新发展理念，在推进智慧港航、绿色港航建设上持续发力，坚决打赢污染防治攻坚战，大力培育高端航运服务等新产业，特别要深刻吸取近期重特大事故惨痛教训，以最严要求抓实安全生产工作，强化水上交通安全、特别是港口危化品监管，坚决守住底线红线;要聚焦行业治理现代化，深化“放管服”改革，推进港航领域“最多跑一次”改革，加快“多证合一”长三角推广、全力打造港口收费最低省，进一步擦亮“路路通”、“浙里行”等品牌，努力提供最高效的便民服务，营造最优越的营商环境。
