2016年1月11日7时30分，海油工程Zawtika 1B项目WP7导管架顺利完成滑移下水，扶正就位工作。
10日凌晨4点钟，当很多人还在睡梦中的时候，施工人员已在甲板集结，准备奔赴“海洋石油228”。迎着海平线上冉冉升起的朝阳，全体施工人员登上“海洋石油228”开始了WP7导管架下水的准备工作。“海洋石油228”在3条拖轮的配合下上线就位，导管架装船固定切割，连接湿拖索具，船舶调载至4.25度，各项工作稳步有序地开展着，经过各施工单位地密切配合，2016年1月10日15点03分，导管架顺利滑移下水。
导管架滑移下水后，施工人员立即返回“蓝鲸”船，施工人员到达“蓝鲸”的同时，导管架也已湿拖至“蓝鲸”船头就位位置，挂扶正索具，连接注水管线，导管架扶正注水，安装定位设备，经过这一套连贯动作，最终导管架完美就位，位置偏差仅为0.81米（技术要求位置偏差±1米），方位角偏差仅为0.3度（技术要求方位角偏差±1.5度）。
这是“蓝鲸”船在不到2个月的时间里完成的第4个导管架的滑移下水，扶正就位工作，这在之前的项目中是绝无仅有的，“蓝鲸”船在缅甸海域的施工作业，完美地展现了海油工程海上安装作业能力，同时也得到了泰国业主的认可。
WP7导管架是Zawtika 1B项目最后一个导管架安装作业，此次顺利安装为后续导管架的施工乃至整个项目的安装作业打下了坚实的基础，凭借“蓝鲸”船多年的海内外施工经验以及施工人员的不懈努力，海油工程必将圆满完成Zawtika 1B项目全部海上安装工作。
