近日，俄罗斯总统普京在圣彼得堡开幕的第五届“北极-对话区域”国际北极论坛上表示，俄罗斯将加大在核动力破冰船方面的投入，预计到2035年前俄罗斯北极船队将拥有至少13艘重型破冰船，其中9艘为核动力破冰船。
俄罗斯大力投资核动力破冰船是为了确保北方航道安全以及货物经北极航道运输的价格优势。2018年，通过北方航道的货运量突破2000万吨，预计2025年将达到8000万吨。
在论坛上，普京还呼吁各国积极参与北方航道的基础设施建设，并在造船、通信、安全、采矿、生态等领域与俄方合作。普京指出，北极地区的经济意义越来越大，俄罗斯政府正在制订和落实促进俄北极地区发展的多项规划，涉及基础设施建设、北极航道运输、能源开发等。近年来，俄罗斯在北极地区的投资占政府总投资额的10%以上。
01公司动态
近日，韩国海洋渔业部和韩国海洋商业公司表示，长锦商船和兴亚航运已经在4月11日签署合同，将合并其集运业务，并在今年10月完成全面合并。
近日，中船集团与青岛国信集团签署合作协议，规划建设10万吨级大型养殖工船开展深远海养殖，搭载海上信息感知与通信设施，打造海上通信、海上应急救援、信息共享、远海渔业养殖和海洋公共服务等智慧海洋综合功能平台。该项目是中船集团首次进入山东、进入青岛的重点项目。
近日，青岛市人民政府发布了关于采取临时交通管理措施的通告，禁止剧毒化学品、建筑废弃物运输车辆通行。禁止通行时间是2019年4月20日0时至2019年4月26日24时。
近日，山东海洋能源有限公司与大宇造船海洋株式会社签订了战略合作备忘录，双方将在清洁能源领域实现进一步的合作。同时，该公司还与三井物产株式会社在日本东京签署战略合作协议，双方将共同推进以LNG罐式集装箱方式开展LNG贸易、仓储物流业务。
近日，美国ABB公司获美国世邦邮轮（Seabourn）两艘超豪华探险邮轮电力和推进系统合同，两艘船将由意大利T.Mariotti船厂建造，170米长，2.3万吨，可载客264人，新船将于2021年6月和2022年5月交付。
近日，由挪威船王John Fredriksen私人控股的LNG航运公司Flex LNG向美国证券交易委员会（SEC）申请在纽约证券交易所上市。
15日，扬子江船业集团为Lomar Shipping公司建造的一艘1800TEU集装箱船“FILOTIMO”号成功签字交付。同日，扬子江船业集团为NAVIBULGAR（保加利亚国航）建造的首制4.5万DWT散货船在新扬子造船船台东线顺利下水。
16日，台船建造的台湾第一艘大型风电工作船命名，该船于去年7月18日开工。该船长140米，可装载3座、总重共4000吨的海上风电基础。
02海洋油气
近日，欧盟委员会批准对波罗的海管道（Baltic Pipe）项目建设提供2.15亿欧元（约16.3亿人民币）的资助，该项目将把产自挪威海上的天然气运输至丹麦和波兰。欧盟委员会称此项目将为欧洲市场建立一条新的天然气供应走廊。波兰希望通过该管道降低该国以及中欧和东欧国家对俄罗斯进口天然气的依赖。
近日，卡塔尔石油公司为北部油田扩建（NFE）项目的四条大型LNG生产线的工程采购建造（EPC）合同向三家EPC合资公司发布招标邀请，这三家合资公司分别为Chiyoda Corporation-Technip France、JCG-Hyundai Engineering & Construction、Saipem-McDermott Middle East-CTCI。合同内容包括四条大型LNG生产线、乙烷和LPG生产分馏装置、一家氦工厂以及相关的公用事业和基础设施。
近日，罗马尼亚政府批准了Black Sea Oil & Gas（BSOG）提交的Midia天然气开发项目的开发计划，该项目由Ana和Doina海上天然气田组成。BSOG及项目合作伙伴于今年二月份对该项目制定了价值4亿美元的最终投资决定（FID）。这一项目是自1989年以来，罗马尼亚黑海首个新的天然气开发项目，天然气储量约为100亿立方米。
