总部设于迪拜的Tristar集团证实，在现代尾浦造船厂订造了六艘25,000载重吨IMO 2型化学品船，新船安排于2020年至2021年交付。
这六艘船已经获得了壳牌公司的长期租船合同，据悉，该订单由Tristar集团的子公司签署。
Tristar创始人兼集团首席执行官Eugene Mayne表示：“我们将继续围绕客户的需求建立业务模式，Tristar认为，如果公司继续以具有竞争力的价格提供一流的服务，那我们就能够利用多年来树立的品牌形象赢得巨大契机。”
据悉，该交易属于壳牌Project Solar项目的一部分，这个项目需要30艘成品和化学品新造船，估计成本为12亿美元。
Tristar表示，这六艘船将使用改进的船体形状设计并符合IMO Tier III 氮氧化物排放标准。
《贸易风》在去年年底率先报道过该订单。交易价格未披露。
这是Tristar集团与壳牌签署的第二笔类似交易。
2016年，Tristar集团接收了现代尾浦造船厂的六艘50,000载重吨MR油轮，并长期出租给壳牌公司。
《贸易风》近日报道，日本明治航运已经在现代尾浦造船厂订造了六艘50,000载重吨油轮，这六艘船也将租给壳牌公司，为壳牌的Project Solar项目服务。
