近日，七〇四所承担的上海市军民融合专项“高速减摇陀螺装置设计研究”项目通过验收。
评审组一致认为该项目在技术指标、产业化、知识产权、技术水平、项目经费使用及管理等方面均满足项目合同书的要求，开发的动量矩16000NMS，额定转速6000RPM的科研样机以及动量矩26000NMS，额定转速5000RPM的实船产品，其技术指标均超出项目合同书的要求，同意通过验收。
国内实船应用的最大型真空高速减摇陀螺
减摇陀螺是近年来备受国内外关注的一种新型减摇装置，通过高速飞轮的陀螺稳定效应实现船舶减摇，具有减摇效果好、全航速减摇、无附加附体等优点，而且安装位置灵活，适合现有船舶加装，近年来在各类游艇、钓鱼艇、工作艇、小型公务船艇、小型军用舰艇、小型科考船艇中应用越来越广泛。
七〇四所于2015年开始对大型真空高速自适应控制减摇陀螺进行研究开发，历时两年，解决了高速电机开发、大惯量飞轮驱动、真空减阻、高速重载支撑、系统动力学设计、进动控制技术、真空散热技术等等关键技术点，克服了大型转子系统精密加工、精密铝合金铸造等加工制造难题，于2016年完成首台科研样机生产制造，并在2017年完成了各项测试及试验，进入产业化阶段。
为更好推进项目成果产业化，在前期科研样机的基础上，七〇四所于2018年完成了动量矩26000NMS，额定转速5000RPM的产品样机（HTG26型）生产，并在与国外多家减摇陀螺厂商激烈竞争下，在“新时代”号工作船上实现首次实船应用，该船于2018年底完成了实船航行试验，高海况下的实船减摇效果较技术规格书中要求高了近10%，得到了船东和用户的好评。HTG26型减摇陀螺装置是目前国内实船应用的最大型真空高速减摇陀螺装置。
相较常规减摇陀螺装置七〇四所高速减摇陀螺厉害在哪里？
1、高转速
在真空减阻技术、高速重载支撑技术、高速电机驱动技术的支撑下，七〇四所减摇陀螺在输出大减摇力矩的同时实现了5000RPM以上的高转速，小型减摇陀螺装置甚至可达10000RPM。
2、智能化
通过控制算法及准确的船舶摇摆分析预报，实现一键化操作，无需用户干预。
3、高能效
采用真空减阻技术有效降低了系统无效功耗及发热；特殊的水冷散热方式有效提高了散热效率；达世界先进水平的高转速大幅提高了陀螺装置的能质比。
4、轻量化、集成化
除大惯量的陀螺转子外，其余部件均采用高强度铝合金，有效降低了装置重量；所有分系统均集成一体，体积小，外观美。
