斯堪的纳维亚有了新的船东---Wallenius SOL本月已在哥德堡开始运营，这是一家由Wallenius和瑞Swedish Orient Line两家当地船东共同出资组建的合资企业。
这家新公司将把林业产品和其他货物运输到一个覆盖博茨尼亚湾、波罗的海和北海的航线网络中。
第一批与这条以绿色为重点的新航线签署长期协议的客户是芬兰可再生材料公司斯道拉恩索和瑞典梅茨纸板公司，一家生产新鲜纤维纸板的公司。
“我们可以共同提供经验和能力的强大组合，这可以支持不断增长的森林产业，”新航线董事总经理Ragnar Johansson说。约翰森也是SOL的董事总经理。
Wallenius在航运、船舶拥有、造船和船舶管理方面拥有丰富的经验。
而在这个地理区域，SOL带来了森林工业和其他类型货物的物流能力，”约翰森补充说。
Wallenius SOL将在波罗的海周边地区提供服务，包括波的尼亚湾，从五个港口定期停靠欧洲大陆和英国。
“我们的产品依赖高效和可持续的运输，”斯道拉恩索全球物流高级副总裁Knut Hansen评论道。“与Wallenius SOL的合作将增强我们在全球竞争的机会，同时新船将减少对环境的影响。”
专为芬兰/瑞典的1A级冰区建造的船舶，即使在波的尼亚湾，也能保证全年的服务。在波罗的海服役的船队最初由五艘船组成。目前多达四艘新船已订购，并计划于2021年交付新船。这些船舶将由液化天然气LNG驱动，并具有其他特点使其成为该地区最环保的船舶之一。
而市场普遍认为，文中提到的四艘新船将是Wallenius在中国的中集来福士船厂建造签订的2+2艘5800车道米冰区加强型滚装船！该船船长将达到236米，型宽将达到35米，配置瓦锡兰Win GD双燃料主机。
