武汉航道船厂2000匹拖轮船体施工招标公告
武汉航道船厂2000匹拖轮需进行船体建造施工，特进行招标。
一、招标项目简介：
1、招标人：武汉航道船厂
2、项目名称：2000匹拖轮船体建造施工
3、招标时间：2019年4月24日至5月5日
4、施工工期：合同签订后100天
5、评标方法：综合评估法
6、工程施工地点：武汉航道船厂
二、招标项目概况及招标图纸资料：
本船为钢质、单甲板、三层甲板室、二台主机、二部导管螺旋桨+襟翼舵拖船。用于在三峡库区以下河道对其他船舶进行拖带作业，设计适用航区为 A、B、C 级航区，三峡库区，J1 、J2 级急流航段。
主甲板上设三层甲板室，机舱位于船体中部。
本船的特征和布置表示在“总布置图”上。
本船由舱壁和甲板分隔为下列处所和舱室：
— 舵机舱（#0-#4）：
舵机舱布置 100kNm 摆缸式电动液压舵机一部，舵机舱左右舷布置 NO.1 压载水舱；
— 管弄舱（#4-#14）：管弄舱左右舷布置 NO.1 淡水舱、中部布置 NO.1 燃油舱；
— 机舱（#14-#38）：
机舱内设二台主机及相关系统与设备，如主发电机组、消防、
压载设备等。本船为单层底结构。机舱内设置污油舱、污油水舱、生活污水储存舱，
机舱前部布置监视室。
— 燃油舱（#38-#44）：
中部布置 NO.2 燃油舱（P/S），燃油舱两舷为空舱，
— 帆缆舱（#44-#54）:
双层底内布置淡水舱，淡水舱高 1.5m,双层底上布置帆缆舱，
首部布置两个锚链舱。
— 艏部（#54-首）：
艏部为压载水舱。
本船各层甲板布置如下：
1 甲板（主甲板）
2 甲板（二层甲板）
3 甲板（驾驶甲板）
4 甲板（顶棚甲板）
1 甲板从尾到首依次设尾部系泊区域、甲板室、首部锚泊系泊区域。甲板室后部
布置机舱棚，甲板室内布置电瓶间、电工间、厨房、卫生间、餐厅兼休息室和 3 人船
员间 2 间、2 人船员间 1 间。
2 甲板为二层甲板室，设有卫生间、3 人船员间 2 间、单人间 2 间。
3 甲板为驾驶甲板室，设有驾驶室。
4 甲板为顶棚甲板，设有可倒式桅杆，桅杆上布置信号设备
主尺度：总长32.55m、型宽9.4m，型深4.00m，设计吃水2.80m，肋距0.50m。
2、点击下载相关文件/wcs/Upload/201904/5cc03ed5188c4.rar
三、投标人必须具备的条件：
1、 投标人需有相应船舶修造资质或钢结构施工资质，有三年以上船舶修造经验，有船舶建造经验并提供相关案例，具有承接本项目的能力，有一定数量的技术工人，并对质量和安全有保证能力。
2、 中华国民共和国境内的企业法人，且具有独立订立合同的权利。
3、 近三年生产经营活动中无违法、违规记录，投标人没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态；符合法律、行政法规规定的其他条件，在前二年（2016～2017年）经营活动中没有重大违法记录，未被列入“信用中国网站”（www.creditchina.gov.cn ）失信被执行人名单、
重大税收违法 案件当事人名单。
4、 不接受联合体投标，不得转包。
5、 投标报价需对报价内容盖章确认。
四、投标人需提供的材料
1、投标人营业执照复印件及投标单位简介。
2、投标报价单含人工费、保险、税金、易耗品、手动工具等。
3、业绩证明材料（附合同）。
4、报价采取按重量计价的方式进行，船体重量～220t，具体重量以实际结算为准。
5、报价单格式自理，报价单中税金需单独计算。
五、投标文件的密封及递交
投标文件采用纸质版本，投标文件的内容按招标要求进行，报价及授权书需加盖公章，投标文件需密封，递交投标文件需注明所投标的项目名称。截止时间为2019年5月4日上午9时，递交地点：湖北省武汉市江岸区沿江大道140号，长江武汉航道工程局设备管理部。
李文琦，电话：13437273472。
六、开标时间
预计开标时间：2019年5月5日
七、评标方式及联系
1、开标小组由长江武汉航道工程局专家库专家至少5人组成。
2、开标小组进行现场开标后，确定报价较低的两家供应商进入价格谈判阶段。
联系人：何涛
手机：15071019526
武汉航道船厂生产部
2018年4月24日
