昨日，由乌斯坦公司设计、建造的海上风电运维母船在挪威乌斯坦船厂举行换旗仪式。该仪式的举行标志着乌斯坦船厂正式交付该船给船东Acta Marine。交付后 Acta Centaurus 将启程服务于德国的海上风场。
该船为乌斯坦SX195设计，是乌斯坦公司为船东Acta Marine设计建造的第二艘海上风电运维船。该船于2018年2月份签订合同，在不到15个月的时间里，乌斯坦公司就完成了船舶的顺利交付。设计、建造、和项目管理实力，值得称赞。
该船为walk to work海上工作船，入DNV-GL船级，她不仅可以服务于海上风电领域、同时也可以服务于海洋油气。该船配备SMST动态补偿廊桥以及集成的可升降电梯，即使在3米有义波高的情况下也可以满足人、货零障碍地从船上转移到海上风机平台。同时，该船配备6t的3D动态补偿吊机，能实现船舶在2.5米有义波高的海况下仍顺利进行起吊作业。
配备的乌斯坦专利设计 X-BOW® and X-STERN®，不仅提高了船舶的适航性、燃油经济性、和住舱舒适度，同时X-STERN®的使用大大提高了运维船舶在风场服务时的操作灵活性和效率。德国船东Windea Offshore (乌斯坦SX175型风电运维船设计)反馈：配备乌斯坦X-BOW® and X-STERN®的新一代海上风电运维船和传统运维船相比，运维效率增加了30%！
该船有超过1000平方米的室内和室外甲板面积，能够装载24个集装箱。住舱人数120人，舒适度等级满足DNV-GL C2 V2等级。
主要设计参数：
Acta Centaurus是乌斯坦公司设计和交付的第7艘海上风电运维船。乌斯坦公司于2014年交付的Siem Moxie是全球第一艘专业服务海上风电的运维船。5年以来，乌斯坦已经完成了7条新一代海上风电运维船的的成绩。
