5月9日，赫伯罗特发布2019年第一季度财务报告。根据财报披露，该公司一季度实现息税前利润为2.14亿欧元，同比增加319.6%；净利润为9,600万欧元（约合1.09亿美元），去年同期则亏损3400万欧元；息税折旧摊销前利润为4.89亿欧元，同比增长126.39%。
今年1-3月，赫伯罗特实现总收入30.63亿欧元（约合34.78亿美元），同比增长8%。其中，收入排名前三的航线分别是拉美航线、大西洋航线和跨太平洋航线，分别为7.99亿美元、6.35亿美元和6.02亿美元。另外，收入增长最快的航线是EMAO（欧洲、地中海、非洲、大洋洲）航线，与去年同期相比上涨28%。
箱量方面，赫伯罗特今年前三个月共完成箱量292.9万TEU，同比增长2.4%。其中，拉美航线贡献最多，为67.7万TEU，同比增长2%，其次为远东航线，为55.6万TEU，同比增长7%。收入增长最多的EMAO航线，箱量增长21%。跨太平洋航线、中东航线和亚洲区域内航线则出现不同程度的下降。
赫伯罗特首席执行官Rolf HabbenJansen表示，“得益于箱量增长以及运价上扬和美元走强，我们在一季度取得良好的成绩，开了个好头。我们对2019年持谨慎乐观态度，尽管对全球经济增长和燃料价格上涨的预测均有所下调。一季度的表现符合我们的预期，我们相信，随着我们继续实施2023年策略，我们可以在今年余下时间里，朝着我们的战略目标更近一步。”
赫伯罗特在财报中指出，在最新的经济展望中，国际货币基金组织下调全球经济增长预预期至3.3%。全球贸易量增长同样下调0.6个百分点至增长3.4%。IHS Global Insight今年1月曾预计，全球集装箱量将增长4.7%至1.53亿TEU。
赫伯罗特预计，2019年全年公司箱量和平均运价将小幅增长，息税折旧摊销前利润为16亿欧元至20亿欧元之间，而息税前利润预计维持在5亿欧元至9亿欧元之间。
