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振华重工南通传动公司成功研究平台升降系统爬齿加工新方法

   2019-05-10 船海装备网4620
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近日,振华重工南通传动公司研究出平台升降系统爬齿加工新方法,巧用火焰切割提升了制造效率。

南通传动公司成功研究平台升降系统爬齿加工新方法

爬齿即海洋平台升降系统爬升齿轮,是升降系统的关键部件,它一端通过花键与升降齿轮箱连接,另一端与桩腿齿条耦合,通常48至64件爬齿将承担一万多吨海洋石油平台的重量,单件最大可承受载荷达700余吨。

海洋平台升降系统爬升齿轮

锻造成型后的齿坯,需要加工成7齿或者6齿,最初采用钻排孔的加工方法,加工效率极低。2011年,振华重工南通传动公司研究出锯加工的方式,但单个齿坯每次锯削都需要重新旋转齿坯和重新装夹,且两台锯床只能半径方向沿夹角直线锯削,根部还需要钻孔剔除废料,此外后续铣削加工余量大。此次研究通过火焰切割的方式加工,单次装夹就可以实现一次切割成型,且可实现弧形切割,减少了后续加工余量,单件切割时间仅3小时,大大提升了效率。


 
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