5月12日上午9点，世界上最大的碎石铺设整平船“一航津平2”返回振华重工海工平台事业部码头，标志着该船顺利完成下水节点。
5月11日凌晨6点：“一航津平2”在拖轮的牵引下驶离海工平台事业部码头，前往常熟锚地等待长江潮水稳定后下潜。
22:00：项目部青年突击队在下水总指挥周福平的带领下前往常熟锚地，登船为下水做最后的准备。
5月12日0:00：长江潮面逐渐稳定，承载着“一航津平2”的“振半潜2”号开始压载，缓缓下沉。
3:00：“一航津平2”已经沉入水下2.5米，下潜速度超过预期的6个小时入水3米，“振半潜2”号停止压载，等待高平潮水位继续压载下潜。
6:00：继续压载下潜。
7:00：整平船达到3米水位线，在拖轮的牵引下，整平船被拉离“振半潜2”号，开始返航。
9:00：“一航津平2”成功停靠在海工平台事业部码头。
该船于2018年7月开工建造，历时10个月完成主船体分段制造、搭载和下水。后续，该船将进入桩腿安装和设备调试阶段，完成后将前往深中通道现场进行调试并交付。
