14日,大宇造船海洋宣布承接澳洲船东1艘17.4万方LNG船订单,预计2021年交付。
该订单将采用大宇造船海洋近期开发的新线型,相较之前线型推进效率可以提升约6%。此外,该订单还将搭载A-PRS部分再液化系统,可进一步降低气化率并节省航行费用。
2019年年初至今,大宇造船海洋共计承接14艘、25亿美元新船订单,包括5艘LNG船、6艘VLCC和3艘潜艇,全年83.7亿美元接单目标完成率为30%。
14日,大宇造船海洋宣布承接澳洲船东1艘17.4万方LNG船订单,预计2021年交付。
该订单将采用大宇造船海洋近期开发的新线型,相较之前线型推进效率可以提升约6%。此外,该订单还将搭载A-PRS部分再液化系统,可进一步降低气化率并节省航行费用。
2019年年初至今,大宇造船海洋共计承接14艘、25亿美元新船订单,包括5艘LNG船、6艘VLCC和3艘潜艇,全年83.7亿美元接单目标完成率为30%。