5月22日,随着80F分段搭载完成,大连中远海运重工6.2万吨多用途纸浆船4号船(N1001)完成主船体节点,较计划提前11天。
船台搭载阶段,项目组认真贯彻“学川崎、促改进”工作要求,充分学习借鉴川崎先进的造船理念和前序船舶的建造经验,不断改进提升,艉成型节点较计划提前9天、90B吊装较计划提前28天。
目前公司建造的系列6.2万吨多用途纸浆船“中远海运开拓”、“中远海运创新”已交付船东运营,3号船已完成试航。
5月22日,随着80F分段搭载完成,大连中远海运重工6.2万吨多用途纸浆船4号船(N1001)完成主船体节点,较计划提前11天。
船台搭载阶段,项目组认真贯彻“学川崎、促改进”工作要求,充分学习借鉴川崎先进的造船理念和前序船舶的建造经验,不断改进提升,艉成型节点较计划提前9天、90B吊装较计划提前28天。
目前公司建造的系列6.2万吨多用途纸浆船“中远海运开拓”、“中远海运创新”已交付船东运营,3号船已完成试航。